KCB齒輪泵結(jié)構(gòu)及檢修,KCB齒輪泵是不銹鋼制造的,可用于輸送衛(wèi)生條件要求高或有腐蝕性的液體。
檢修主要包括以下幾方面內(nèi)容:
(1)殼體的檢查:第1項(xiàng)先檢查KCB不銹鋼齒輪泵殼體兩端面粗糙度為R3上2兩孔軸心線平行度和對(duì)兩端垂直度公差值不低于腸級(jí);殼體內(nèi)孔圓柱度公差值為0.02-0.03m/100m.
(2)齒輪的檢查齒輪與軸的配合為H7/m6齒輪兩端面與軸孔中心線或齒輪兩端面與軸中心線垂直度為0.02mm/100mm;兩齒輪寬度一致，單個(gè)齒輪寬度誤差不得超過0.05mm/100mm,兩齒輪軸線平行度值為0:02mm/100mm;齒輪嚙合頂間隙、側(cè)間隙可用壓鉛法測量，其操作方法可參考變速機(jī)齒輪嚙合頂間隙、側(cè)間隙的測量方法。齒輪嚙合頂間隙為(0.2-0.3)m,(m為模數(shù));
    說到KCB齒輪泵大家會(huì)想到首先材質(zhì)是不銹鋼,然后特點(diǎn)是具有保溫性；
一：其結(jié)構(gòu)：內(nèi)部結(jié)構(gòu)和普通齒輪泵（KCB\2CY\YCB等）大致相同,外部是具有保溫層的,然后可以通過媒體對(duì)泵內(nèi)的物料進(jìn)行加濕,這種泵都是具有一定的耐高溫性能的。
二：不銹鋼具有一定的抗腐蝕性,KCB不銹鋼齒輪泵主要有304、316及316L等,用于不同的場合。為輸送常溫下變稠、凝固或結(jié)晶而維持一定溫度又容易流動(dòng)的介質(zhì)而設(shè)計(jì)的,如瀝青、石蠟、松香、重油、樹脂及性質(zhì)類似的液體,溫度不高于300℃。
    該泵的泵體設(shè)有循環(huán)夾層,并設(shè)有進(jìn)出接口,可用于導(dǎo)熱油、蒸氣等媒體對(duì)輸送的液體和泵進(jìn)行加熱、保溫及冷卻。
    該泵可用不銹鋼制造,用于輸送衛(wèi)生條件要求高或有腐蝕性的液體。
KCB不銹鋼齒輪泵在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障：
1、KCB齒輪泵內(nèi)部零件磨損
    油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏 的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?因此會(huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。
2、油泵殼體的磨損
    主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,大 不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。